Torra fötter i luftspårvagn!

Det var inte bara vått om fötterna i Malmö i dag. Folk fick simma från bilar och bussar (sydsv),
och med tanke på alla översvämningar på sistone är det nog dags att vi börjar tänka uppåt! Det gjor-de jag i fredags då jag ”byggde” två bergbanor* och en luftburen spårväg (typ linbana) som motför-slag till en tänkt genomfartsled i närförort. 
För inte ska väl Stockholm vara sämre än An-kara där luftspårvagnar i skytteltrafik snart ska för-flytta folk mellan förort och stad (ropeway2014)!? 
Andra kända stadslinbanor finns i New York (se foto) och i Barcelona (cable-car-barce), medan Linbanan i Västerbotten främst verkar vara ett slags turistatttraktion. En luftbana i stan kan
sannolikt också attrahera andra än vanliga resenärer, något som både kan vara en fördel och en nackdel. Hur som helst så kommer nog få att vilja åka luftballong när min klimatsmarta luftbana med oslagbar utsikt är färdigbyggd: Och hur många vill riskera att få simma omkring långt under mark-och vattenytan** i en översvämmad tunnelbana? 
Från att till övervägande del ha begränsat mitt luftvägsbygge till att
sammankoppla två stadsdelar för att undgå den skövling av skog, lek- och
idrottsplats som stadens bilvägsförlag*** förutsätter, har jag nu utökat det (av bara farten), och vi börjar vår luftfärd vid Kungsträdgården, passerar Södermalm, ”seglar” vidare till Nacka, Hammarby Sjöstad, Hammarbyhöj-den och landar slutligen vid Globen, nära Tele2 Arena!  Vilken höjdare!
Kommer stadsbyggnadshöjdarna att bli inspirerade av mitt förslag? Det blev i alla fall min granne när jag nyss platsbyggde en garderob åt honom som rymmer alla kos-tymer utan att nämnvärt nagga på lyans minimala golvyta och med övriga funktioner bibehållna.
P.s. Hur tar man sig ner från en luftspårvagn vid vattenrelaterat strömavbrott? Reservaggregat?
*) En bergbana är markbunden och förbinder områden med stora nivåskillnader. 
**) Översvämning nämns inte bland möjliga risker i den planerade T-banan till Nacka, bara brand. Då ska 2.400 personer kunna ta sig upp från 100 meters djup i hissar samtidigt, vilket inte ska utgöra något problem, om jag har läst rätt?? (bärjar bli trött). (stockforhandling)
***) Hammarby-sjostad-o-hammarbyhojden-byggs-ihop! Projekt/Hammarbyhojden-Bjorkhagen
Foto: New York: Roosevelt_Island_Aerial_Tram Lilla bilden:  gatlinburg-aerial-tram
(svt om Malmö) BLOGGPOSTA permalänk Luftburen spårväg, tack!